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近年来，随着钢材品质的及品种的完善，以及各类装备制造业、基础设施和重点工程品质，对焊接材料的性能和稳定性提出了更高的要求。作为焊接领域的新材料，我国药芯焊丝在焊材中的比重已经由2000年的0.5%增长为2015年的10%左右，但与发达 的药芯焊丝占比尚存在一定差距。日后，高质量、自动化高和专用的焊接材料是我国焊材行业的总体发展趋势，也将成为企业的核心竞争力和优势所在。 外围市场多数上涨，云南本地市场价格偏强运行。经销商反馈目前手上资源偏少，紧缺资源报价多数高报，终端配货也愿意加价拿货，短期资源紧缺现象或将持续。预计短期昆明建筑钢材价格偏强运行。 今日管坯价格，现江鑫热轧3900元，连铸3800元，鲁丽热轧3850元，天钢热轧3930元，连铸3950元，潍钢热轧3920元下调80元，连铸3780元下调80元，东方热轧4130元，淮钢4160元下调180元，中天4120元下调200元，长强4270元，凌钢4350元下调40元。

一定程度上支撑了价格稳定，Q345B角钢实际需求仍较为偏弱，其中华南，华北，华东地区资源均较少，如乐从地区由于库存本来就少，而钢厂资源入市有限，导致市场有价无市现象加剧，近一周已连续上涨100元/吨左右，而12月份钢厂对外出口将有所减少，届时对国内市场投放将加大，又临近年底不管是下游钢需企业还是贸易商资金压力都将增大，市价恐有下滑，预计下周窄幅盘整，跌幅20-30元/吨。现全国中板市场各地区均呈现供需两弱的态势，资源短缺相对比较严重的地区成交情况有所好转，因而带动了个别市价小幅上探，但现毕竟处于月底，资金压力较大的商家为回笼资金，也致使个别城市价格小幅下跌。从目前整个中板市场行情来看，虽价格有企稳回暖的态势，但市场整体出货情况欠佳，加之年底逼近，为缓解资金以及去库存压力，新价政策也是呈稳中偏弱的态势，虽目前市场宏观利好明显，但短期内或难以波及中板市场，钢价反弹仍阻力重重。 从 的统计情况来看，今年前三季度矿选企业利润同比下降约14%，钢企利润则上升13%，这一升一降充分显示出钢企的快乐是建立在矿选企业的痛苦之上。正因为目前钢企经营状况有所改善，尽管面临需求淡季，钢企生产积极性依然较高，后期国内钢材供应量或不会有明显下降。

从三轮刺激政策的效果来看，主要呈现以下特点：一是政策出台之后一段时间汽车、家电销量都会呈现脉冲式上涨，政策结束之后，销量则会出现明显回落，之后变回归常态。以汽车为例，2006-2008年国内乘用车销售平均增速在21%左右，2009年和2010年的同比增速则分别达到56%和37%，2011年后随着政策的逐步消退，乘用车销量回落至8%左右的水平。2012年和2015年的刺激政策也分别使乘用车销量回升到13%-15%的水平。二是，考虑到08年底的刺激政策为政府大规模经济刺激政策中的一部分，且当时汽车、家电保有量处于低位，故其对需求的拉动力度远超过12年和15年的刺激政策，也就是说从中长期来看，消费刺激政策呈现边际效用递减规律。另外，每一轮地产竣工高峰之后都伴随着家电销售的回升，09年，12-13年和16年皆符合该规律。 2019年6月6日， 发改委等三部委联合发布了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020）》，内容涉及汽车、家电，消费电子产品的刺激政策，标志着新一轮的消费刺激已经开始。我们知道，去年以来，国内消费增速持续走低，2019年前5个月社会消费品零售总额同比增速仅为8.1%，为2002年以来新低，那么新一轮的消费刺激政策效果如何，对Q235B角钢市场又有哪些影响，本文将对此进行简要分析。 周末，悲观的莫过于钢坯，有小伙伴直言，钢价止不住的往下跌，止不住的往下跌啊！谁能力挽狂澜？